Motociclista morre em acidente com caminhão em Limeira

Motociclista morre em acidente com caminhão em Limeira


Um triste acidente abalou a cidade de Limeira na tarde desta quarta-feira (9), quando um motociclista veio a óbito após colidir com um caminhão na Rodovia Anhanguera (SP-330). O incidente ocorreu por volta das 13h, no quilômetro 138 da rodovia, no sentido capital.

A batida entre a motocicleta e o caminhão ocorreu de forma trágica, resultando na morte imediata do motociclista. Infelizmente, a vítima não resistiu aos ferimentos e seu falecimento foi confirmado no local do acidente. O motorista do caminhão, por sua vez, não sofreu ferimentos.

A concessionária responsável pelo trecho, Autoban, atuou prontamente no local, tomando as medidas necessárias para garantir a segurança e o direcionamento do tráfego. Uma das faixas da rodovia precisou ser interditada por aproximadamente uma hora, o que resultou em congestionamento na região.

Normalização da Situação


Após a conclusão dos procedimentos de atendimento às vítimas e de investigação das causas do acidente, a pista foi devidamente liberada. A situação foi normalizada, permitindo o fluxo regular de veículos na Rodovia Anhanguera.

Este trágico acidente serve como um lembrete angustiante dos riscos inerentes ao trânsito e da importância de seguir rigorosamente as normas de segurança. A comunidade de Limeira lamenta profundamente a perda do motociclista e se une em solidariedade à família enlutada.

O acidente fatal envolvendo um motociclista e um caminhão na Rodovia Anhanguera, Limeira, é um alerta para a necessidade de prudência e cuidado nas estradas. À medida que a comunidade se recupera deste triste episódio, é imperativo refletir sobre a importância de medidas de segurança rigorosas e respeito mútuo entre motoristas, a fim de evitar futuras tragédias semelhantes.
.............................................................................
Conheça nossas redes sociais

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas

Lagoa Gigante em Formato de Homem em Iacanga é classificada como bizarrice do Google Maps pela imprensa internacional

O Google Maps tem sido uma fonte de surpresas para os internautas, revelando imagens aéreas intrigantes ao redor do mundo. Dessa vez, uma descoberta peculiar chamou a atenção na área rural de Iacanga, município localizado em São Paulo: uma lagoa gigante em formato de homem. Essa imagem inusitada, apontada pelo tabloide britânico Daily Star como uma das mais bizarras disponíveis no Google em 2021, tem despertado a curiosidade de milhares de pessoas. Um vídeo disponível no YouTube, com mais de 800 mil visualizações, mostra a área em detalhes, revelando a figura impressionante. Além do formato humanoide da lagoa, chama a atenção a presença de construções simétricas em ambos os lados. Segundo relatos de moradores locais consultados pelo temmais.com, essas estruturas são capelas, totalizando seis de cada lado. No entanto, a motivação por trás dessas construções tão incomuns permanece desconhecida. A lagoa humanoide de Iacanga é cercada por vegetação exuberante A Lagoa Humanoide, como ficou

Preguiça Gigante: descubra a fascinante criatura pré-Histórica que habitou parte do Brasil, e seus mistérios

A preguiça gigante é uma criatura pré-histórica fascinante que habitou a Terra há milhares de anos. Pertencente à família dos mamíferos xenartros, essa criatura herbívora tinha um tamanho impressionante e uma aparência única. Existiram várias espécies de preguiças gigantes, sendo as mais conhecidas as do gênero Megatherium. A  preguiça gigante  recebeu esse nome devido ao seu tamanho extraordinário. Ela era muito maior do que as preguiças modernas que conhecemos atualmente. Estimativas indicam que algumas espécies poderiam alcançar cerca de 6 metros de comprimento e pesar mais de 4 toneladas. Seus membros anteriores eram extremamente fortes e possuíam garras curvas e afiadas, utilizadas para se pendurar em árvores ou cavar o solo em busca de alimentos. Diferentemente das preguiças atuais, que são conhecidas por sua lentidão, as preguiças gigantes eram mais ativas e podiam se movimentar com relativa agilidade. Acredita-se que elas caminhavam sobre as solas dos pés, apoiadas nas laterais

Betty Adreasson, a mulher que foi abduzida por um OVNi triangular em Massachusetts

O caso de abdução de Betty Andreasson é um dos episódios mais famosos de abdução alienígena , ela foi levada por seres extraterrestres para um local desconhecido. Após o ocorrido, ela relatou ter sofrido experiências como exames físicos e mentais, além de ter tido contato com outras pessoas que também foram abduzidas. A provável abdução ocorreu em 25 de janeiro de 1967, quando Betty Andreasson, seus sete filhos e seu pai; estavam em casa no South Ashburnham, Massachusetts. Os seres e a nave do caso Betty Andreasson  Betty Andreasson foi levada a bordo de uma nave espacial triangular, onde foi submetida a exames invasivos por seres extraterrestres, descritos como humanoides altos e esbeltos, com cabeças grandes, olhos grandes, pele lisa e brilhante e sem cabelo, com uma luz amarela brilhando de trás de suas cabeças.  Eles eram vestidos como se fossem monges, usando túnicas, calças compridas e cintos. Eles também usavam luvas brancas e botas. Os seres alegadamente também usavam capacetes

Símbolo da Paz ou a marca do Diabo?

Símbolo hippie ou cruz onde foi crucificado o apóstolo Pedro? Paz ou satanismo? Dúvidas como estas cercam o famoso símbolo cuja criação é dividida por dois autores, o imperador Romano Nero e Gerald Holtom (integrante da inteligência britânica na Segunda Guerra Mundial). A origem pacifista do símbolo se dá em 1958, durante a Campanha para o Desarmamento Nuclear (Campaign for Nuclear Disarmament), movimento liderado pelo Reino Unido, e que se tornou a maior manifestação pacifista da Europa, liderado por duas organizações inglesas. O símbolo foi desenhado pelo integrante da inteligência britânica durante a Segunda Guerra Mundial, Gerald Holtom, e toma como base a linguagem de bandeiras, quando se sobrepõe a N sobre a D (N de Nuclear e D de Disarmament). Segundo Holton a linguagem das bandeiras, muito utilizada na aviação e na navegação marítima, é um código reconhecido mundialmente garantindo a legalidade e legitimando o símbolo.  Dois anos após a sua criação, nos anos 60 surgiu o movimen

Helinho justiceiro: o controverso assassino adolescente do submundo criminal brasileiro

Hélio José Muniz Filho, mais conhecido como Helinho Justiceiro,  nasceu em Camaragibe em 22 de junho de 1977 e faleceu em Recife em 15 de janeiro de 2001 e, aos 24 anos, era acusado de ter cometido 65 assassinatos.  Sua trajetória começou aos 16 anos de idade, em 1993, fazendo dele o justiceiro mais jovem do Brasil, sendo marcada por controvérsia e mitos, rendendo a ele o apelido de Pequeno Príncipe.. Vale ressaltar que nem todos os casos eram confirmados como envolvendo criminosos, sendo essa uma percepção popular. Em 1997, Hélio foi preso no Presídio Professor Aníbal Bruno, considerada uma das instituições penais mais perigosas da cidade de Recife. História do assassino justiceiro se tornou o documentário "O Rap do Pequeno Príncipe Contra as Almas Sebosas" Um fato curioso é que sua vida no crime foi retratada em um documentário intitulado "O Rap do Pequeno Príncipe Contra as Almas Sebosas", lançado em 2001. Essa produção cinematográfica se baseava em sua trajetóri

Cabo Bruno: o justiceiro do Jabaquara que exterminava tatuados e criminosos da periferia de São Paulo

Cabo Bruno, ou melhor, Florisvaldo de Oliveira, é acusado de ter cometido mais de cinquenta assassinatos na periferia de São Paulo, durante os anos 1980. O ex-policial militar, nasceu no estado de São Paulo, em Uchoa, no dia 18 de novembro de 1958. Cabo Bruno é considerado um justiceiro, apontado pela morte de diversos criminosos no bairro de Pedreira, na região do Jabaquara, zona sul de São Paulo. O ex-policial geralmente atuava em suas folgas.  O justiceiro passou a ser contratado por comerciantes para eliminar criminosos que prejudicavam seus estabelecimentos, na periferia da violenta São Paulo dos anos 1980. Na época, dizia-se que ele cometia os homicídios "por odiar marginais", entretanto depoimentos sugerem que algumas execuções foram motivadas pela aparência das vítimas. No período de sua atuação criminosa moradores diziam que "no tempo dele não havia tanta insegurança".  Cabo Bruno sempre mudava as cores seus carros: Chevette, Maverick e Opala Bruno dirigia

O assassino de crianças Maníaco da Bicicleta oferecia doces às vítimas

Laerte Patrocínio Orpinelli e se tornou o serial killer Maníaco da Bicicleta, uma assassino que oferecia doces às vítimas. Ele nasceu em Araras no ano de 1952 e morreu em 2013 na penitenciária de Iaras, onde cumpria pena. O Ararense ganhou fama internacional como um temido pedófilo e assassino, acusado de espancar, estuprar e estrangular, ao menos, 10 crianças. Seus imperdoáveis crimes foram registrados pela polícia em quatro cidades do interior de São Paulo: Rio Claro, Monte Alto, Pirassununga e Franca. Seus atos criminosos eram marcados pela perversidade e crueldade e foi na cidade de Rio Claro, onde se registrou a maior quantidade de ocorrências de assassinatos de menores praticados pelo maníaco, principalmente entre os anos de 1990 e 2000. Laerte era o sétimo filho de uma família de nove irmãos, e desde a infância possuía comportamento agressivo, porém nessa época seu temperamento violento era direcionado para os membros de sua família principalmente irmãos, a mãe e afetando incl

Pedreira de Laranjal Paulista: área antes degradada agora é uma das maravilhas da região

Mesmo com proibição lagoa recebe visitação de turistas e moradores - Foto de Jefferson Farias A primeira impressão que tive da Pedreira de Laranjal Paulista foi de surpresa. Minhas lembranças daquele lugar remontam os anos 90 e nunca me fariam imaginar qualquer vocação turística. O local ainda estava em operação e no auge da minha juventude, com amigos  fazíamos visitas clandestinas à suas instalações aos finais de semana. Sempre tive uma péssima impressão. Remetia a ambiente insalubre e cinza, no mais fiel cenário de filmes pós-apocalípticos. Mas vamos lá, agora é diferente, o lugar que fica na Estrada do Britador, região da Vila Toti, virou uma verdadeira lagoa. Linda por sinal. Trabalho com máquinas pesadas, repare o chão úmido. Água subiu após abandono Os nomes são vários, ela tem o apelido de Pedreira Esmeralda em referência à cor de sua água. Ou Pedreira do Biguá, pois equipes de mergulho encontraram aves mergulhadoras, conhecidas como Biguás; Pedreira do Toque

A história do Distrito de Vitoriana, em Botucatu

O povoado que deu origem ao distrito de Vitoriana passou a ser percebido pelas autoridades políticas em 20 de junho de 1888, quando a estação ferroviária de Victoria foi inaugurada e o local passou a ser estruturado pela municipalidade como ponta de linha. Porém, oficialmente, foi elevado a distrito em 1928, ainda com o nome de Victoria e apenas em 1945, passou a ser reconhecida com o nome de Vitoriana.  A chegada da ferrovia ao distrito trouxe ao distrito seu período de apogeu, os funcionários da estrada de ferro passaram a transitar pela região e conviver com a população local de forma efetiva, trazendo inovações e desenvolvimento. Em pleno crescimento econômico e político, em 1 de junho de 1893, a estação passou a ser também ponto de saída para o ramal de Porto Martins, às margens do rio Tietê. O porto era fundamental. Ele recebia cargas vindas pelos rios Piracicaba e Tietê, provenientes dos portos às margens desses rios ou da estação de João Alfredo (atual Ártemis, em Piracicaba).

Dexco vai inaugurar em Botucatu com estimativa de geração de 350 empregos diretos

A fábrica de pisos cerâmicos Dexco , será construída em aproximadamente dois anos com estimativa de geração de 350 empregos diretos, em Botucatu e região. Isso é o que foi anunciado pelos empresários responsáveis pela indústria durante a apresentação da indústria na Prefeitura de Botucatu, na última sexta-feira (16). A fábrica de alta tecnologia para a produção de revestimentos cerâmicos na cidade de Botucatu. estima que entregará a primeira linha de produtos ainda em 2023. O investimento para a implantação da linha de produção será de R$ 600 milhões, garantindo uma capacidade de produção de 10 milhões de m² por ano. Segundo os empresários, a unidade de Botucatu será a primeira fábrica com tecnologia 4.0, desde sua inauguração e deverá capacitar a mão de obra para iniciar esse processo de produção.  Todas as linhas de produção iniciarão seus trabalhos já robotizadas, com auto diagnóstico de máquinas e prontuários para manutenção via mobile.  A unidade atenderá as marcas Ceusa e Po